這是您不經(jīng)常看到的有趣的卡地亞手表之一。停產(chǎn)十年了，這是一款罕見的、真正的運(yùn)動手表，來自“花式手表品牌”。你們中的許多人可能熟悉卡地亞的Must 21系列。計時碼表可能是該系列中最著名的。雖然Autoscaph 21是最運(yùn)動的版本。傳統(tǒng)卡地亞元素和運(yùn)動外觀的有趣融合。今天唯一可能阻止人們運(yùn)動Autoscaph的是尺寸。這個小家伙充其量是中等的，只有一根不到37毫米寬的頭發(fā)。再說一次，如果現(xiàn)代女士喜歡的話，它是完美的。
設(shè)置在一個鋼制表殼中，表冠上有一個漂亮的拋光黑色凸圓形寶石，這是一款卡地亞手表。表圈在視覺上與藍(lán)寶石水晶玻璃正下方的傾斜法蘭刻度環(huán)融為一體。鋼底鋼看起來不錯，但使表盤看起來很小。它就是。如果有的話，這是一個設(shè)計實驗。嬌小的外觀如今最受女性歡迎，但仍然具有許多人喜歡的品質(zhì)。帶有經(jīng)典羅馬數(shù)字的表圈有點暗示我們在這里的朋友不是一款純粹的運(yùn)動手表。卡地亞DNA仍然占主導(dǎo)地位。我喜歡在表盤上使用重復(fù)的卡地亞“雙C”標(biāo)志。時標(biāo)應(yīng)用并覆蓋有SuperLumiNova。除了體積小之外，運(yùn)動外觀的表盤非常清晰易讀。請注意日期窗口上方的放大鏡，日期圓盤是黑色的，帶有淺色數(shù)字（你知道我喜歡這種外觀）。卡地亞在較新的Roadster S手表上做了同樣的事情（我在這里評論過）。
卡地亞給了手表一個奇怪的手鐲/表帶。每件的第一部分都是帶有金屬中心鏈節(jié)和黑色橡膠段的鏈節(jié)式表鏈。在手鐲的末端，它變成了一條帶子，上面有一個卡地亞張力扣。為什么他們不想把它完全做成手鐲，我不確定。順便說一下，表殼防水100米。手表內(nèi)部是卡地亞2137型自動機(jī)芯，就像瑞士ETA的基礎(chǔ)。不太容易找到（尤其是在美國），卡地亞必須Autoscaph 21實際上只在二手車中找到。據(jù)我所知，價格在 1，000 至 2，000 美元之間。
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