思考手表的最佳方式是將其置于其制造的環(huán)境中。就 IWC Big Pilot Automatic 而言，它位于駕駛艙內(nèi)。

任何人都可以從新聞稿中讀出規(guī)格。我不是來(lái)這里的。如果一個(gè)品牌告訴我它是為飛行而生的，那么理解和判斷手表的唯一方法就是讓它飛起來(lái)。

也就是說(shuō)，我知道這些手表中的大多數(shù)永遠(yuǎn)不會(huì)看到駕駛艙的內(nèi)部。美國(guó)大約有 665,000 名飛行員和 3.29 億人，美國(guó)是世界上獲得飛行員執(zhí)照最熱門(mén)的國(guó)家之一。如果 IWC 萬(wàn)國(guó)表僅將手表定位為飛行員，他們將面向非常有限的市場(chǎng)銷(xiāo)售。

因此，IWC Big Pilot 萬(wàn)國(guó)表 Big Pilot 已經(jīng)走出駕駛艙，成為適合日常佩戴的現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)腕表的主打產(chǎn)品，這是個(gè)好消息。在這里，我們將看看新的 43 毫米“小”Big Pilot 如何在地面和天空繼續(xù)這種演變。

開(kāi)放的想法

在其現(xiàn)代生活的大部分時(shí)間里，Big Pilot 的表殼尺寸為 46 毫米。去年 IWC 發(fā)布了 43 毫米版本。雖然 3 毫米似乎沒(méi)什么大不了的，但表殼尺寸的微小變化代表了意識(shí)形態(tài)（和耐磨性）的重大轉(zhuǎn)變。

過(guò)去，IWC 萬(wàn)國(guó)表將其手表定位為彰顯勇敢和男子氣概的超大尺寸選擇。我相信你已經(jīng)看過(guò)廣告了。2000 年代初的 IWC 是徹頭徹尾的活潑。而 Big Pilot 的 46 毫米版本于 2002 年首次發(fā)布，與那個(gè)特定時(shí)代密切相關(guān)。

但 43 毫米版本完美地捕捉了現(xiàn)代鐘表熱情的時(shí)代精神；對(duì)于一款很棒的手表來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很棒的尺寸。它代表著 IWC 萬(wàn)國(guó)表從前作為腕上餐盤(pán) Big Pilot 制造商的聲譽(yù)的轉(zhuǎn)變。但即使是 46 毫米的尺寸也比 Big Pilot 從中汲取設(shè)計(jì)靈感的原始手表小。那是一個(gè)驚人的 55 毫米。

多年來(lái)，IWC 萬(wàn)國(guó)表已投入數(shù)百萬(wàn)美元，使 Big Pilot 擺脫其作為德國(guó)空軍飛行員手表的麻煩根源。湯姆·布雷迪 (Tom Brady)、劉易斯·漢密爾頓 (Lewis Hamilton) 和布拉德利·庫(kù)珀 (Bradley Cooper) 等品牌大使幫助鞏固了 Big Pilot 作為一款奢華手表的地位，使其擺脫了工具手表的起源，但又向更多的觀眾開(kāi)放了這款手表，并使其成為一款令人向往的產(chǎn)品。許多微型品牌和鮮為人知的品牌都生產(chǎn)以飛翔為靈感的手表，但沒(méi)有一個(gè)像 IWC 萬(wàn)國(guó)表那樣廣為流傳。

而且公司的形象修復(fù)工作并非完全空洞，IWC 萬(wàn)國(guó)表現(xiàn)在在致力于改善社會(huì)方面已成為鐘表界的領(lǐng)導(dǎo)者。公司對(duì)勞倫斯基金會(huì)的直接財(cái)政支持以及他們與安東尼·德·圣埃克蘇佩里青年基金會(huì)的合作充分說(shuō)明了公司對(duì)積極變革的承諾。他們甚至制作了一次性作品來(lái)支持品牌大使 Hamilton 的社會(huì)進(jìn)步努力。

這不是關(guān)于 flieger 的創(chuàng)作故事，也不是關(guān)于它如何擺脫德國(guó)空軍的根源并成為一款普通的運(yùn)動(dòng)手表。這篇文章沒(méi)有足夠的篇幅來(lái)進(jìn)行適當(dāng)?shù)挠懻摚覀儾荒茉谡務(wù)撈放频难葑冎爸辽俪姓J(rèn)，是的，二戰(zhàn)時(shí)期的 flieger 手表確實(shí)是從歷史的黑暗時(shí)期出現(xiàn)的。但多年來(lái)，IWC 萬(wàn)國(guó)表通過(guò)對(duì)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)和名人代言的大量投資，幾乎單槍匹馬地將這一設(shè)計(jì)變成了現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)手表系列的主打產(chǎn)品。Big Pilot 今天的聲譽(yù)更多地歸功于這一頁(yè)上的明星，而不是本世紀(jì)中葉的沖突。

綜上所述，我對(duì)現(xiàn)代名人代言相對(duì)免疫。演員、音樂(lè)家或運(yùn)動(dòng)員的穿著對(duì)我來(lái)說(shuō)只是有點(diǎn)兒有趣。我更傾向于接受 Kurt Klaus 的正面評(píng)價(jià)——他對(duì) IWC 的產(chǎn)品略知一二。甚至是真正的飛行員。在佩戴 43 毫米 Big Pilot 一周并帶上飛機(jī)后，我對(duì)縮小尺寸的手表很滿意。這是一個(gè)絕妙的舉動(dòng)。