大家好，我是lng小編，2023年初，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的海馬300復(fù)刻市場(chǎng)，VS廠或者說(shuō)SBF廠全面對(duì)海馬300做了細(xì)節(jié)的升級(jí)，截止到目前為止，黑色，玫瑰金黑以及藍(lán)色都進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)，其他款式因?yàn)榇尕浽蛏?jí)推遲，這也是目前還沒(méi)有宣傳的原因。目前海馬300的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，有OR廠以及ZF、JVS等等，不過(guò)即使不升級(jí)，VS廠也是龍頭的地位，長(zhǎng)久以來(lái)的信譽(yù)以及穩(wěn)定做工的原因，此次升級(jí)并未做大的改變，主要是細(xì)節(jié)更進(jìn)一步，表殼圈口等全面做了改進(jìn)。
先看表殼，結(jié)構(gòu)一致，套管、中殼、防水橡膠圈、陶瓷圈等結(jié)構(gòu)配件與原裝均保持高度一致。把頭鎖扣設(shè)計(jì)防水性能優(yōu)良，表殼緞面拉絲工藝到位殼身金屬細(xì)膩感十足，底蓋外部多角形頂部圓弧狀拋光，小細(xì)節(jié)盡量保持了與原裝的一致。此次升級(jí)后，表殼以及圈口陶瓷全面采用了新的模具，因?yàn)榇饲耙呀?jīng)基本做到了無(wú)可挑剔，肉眼觀察升級(jí)的版本很難發(fā)現(xiàn)什么不同點(diǎn)，主要是部分倒角等做的更加精致，比如圈口的邊緣，坡度更為美觀且倒角更為柔和。膠帶款為之前版本，鋼帶款為升級(jí)版本，最明顯的就是坡度以及棱角的形態(tài)。
盤(pán)面，我們都知道VS廠的海馬300做工適中處于市場(chǎng)第一的位置，即使不升級(jí)，那么盤(pán)面的細(xì)節(jié)也是很棒，此次盤(pán)面也是采用了全新的盤(pán)面，明顯肉眼可以感受到的就是字體的修改，看上去更為精致，比如紅色的seamaster，顏色再次調(diào)深，六點(diǎn)鐘日歷上方的字體之前略有蒼白，此次調(diào)整顏色后與盤(pán)面的紋路呼應(yīng)，不會(huì)有蒼白的色澤感覺(jué)，其他保持原來(lái)一致。
左側(cè)v2版，右側(cè)全新升級(jí)V3版機(jī)芯。機(jī)芯也做了相對(duì)應(yīng)的改進(jìn)，因?yàn)橹昂芏啾砻哉f(shuō)VS的機(jī)芯少了個(gè)微調(diào)螺絲，所以比OR或者JVS差點(diǎn)意思，可以理解，不過(guò)此前即使沒(méi)有小螺絲整體做工也是略勝一籌。此次改進(jìn)的小螺絲也可以算是個(gè)進(jìn)步吧。結(jié)構(gòu)機(jī)芯，在形態(tài)上達(dá)到了一比一的效果，把頭等也做了相應(yīng)的改變。
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