Tudor 剛剛改進了其主要的 Black Bay 系列，推出了 31、36、39 和 41 毫米的表殼，現(xiàn)在配備了各種經(jīng) COSC 認證的內(nèi)部機芯和一個五鏈式手鏈，帶有 – 得到這個 – T 型快速調(diào)節(jié)表扣。
這些全新的鋼制 Black Bays 配備一系列藍色、無煙煤色（帶鍍金時標的黑色）和淡香檳色的太陽紋表盤。自制機芯均具有 70 小時動力儲存，但 31 毫米型號除外，其動力儲存為 50 小時。
這不是對產(chǎn)品線的重大改造，但通過這些細微的變化，該品牌在 Black Bay 58 和 Pelagos 系列廣受歡迎和成功的情況下，著重向 1950 年代潛水員的靈感致敬。這些手表根據(jù)尺寸遞增，分別為 3,550、3,650、3,750 和 3,850 瑞士法郎。我們的想法
許多帝舵收藏家一直在等待這些更新，尤其是內(nèi)部機芯，以打擊核心碧灣穩(wěn)定。
看起來銀色表盤確實消失了，香檳色表盤最接近新版本中的白色或銀色表盤。黑色表盤也從銀色刻度變?yōu)殄兘稹?/p>
雖然大新聞似乎是 COSC 認證的機芯一直到 31 毫米尺寸，但真正的日常影響是在 Jubilee 型表鏈上使用快速簡便的 T 型表扣。似乎 T-fit 正慢慢開始進入更多帝舵手表，這表明帝舵可能正在傾聽公眾的需求。我們將看看這是否足以讓 Black Bay 58 在都鐸系列中一爭高下。
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