好吧，我們知道它會以這樣或那樣的方式到來——在代托納 60 周年之際，我們得到了一些新的代托納！它們看起來大致相同，但事實并非如此。因為這是勞力士。
首先，別擔(dān)心，所有 Daytonas 的直徑仍然是 40 毫米，盡管您乍一看會認(rèn)為它們已經(jīng)變大了，這是情有可原的。更新較小，描述如下。
現(xiàn)在，所有 Cerachrom Daytonas 的表圈都采用表殼材料鑲邊。
“表盤獲得了新的圖形平衡，和諧的色彩組合突出了表盤和計時盤或它們的圓環(huán)之間的對比。蠔式表殼經(jīng)過重新設(shè)計，表耳和表殼側(cè)面的光反射突出了它的輪廓。在帶有 Cerachrom 表圈的版本，表圈邊緣有一條與中殼相同的金屬薄帶。” 這可能與原始手動上弦代托納斯的邊框略有不同。
簡而言之，看起來 Cerachrom 表圈現(xiàn)在稍微凹入表殼中，并采用表殼材料進行修邊。如上圖所示，它是用鋼包邊的。在金色中，它會鑲有金色邊，依此類推。在我看來，修改后的表盤看起來大于 40 毫米，但事實并非如此。這是個好消息。
新口徑 4131 仍然是 SO Rolex。
真正的大新聞是，自 2000 年勞力士進入內(nèi)部以來，我們第一次在代托納內(nèi)部配備了新機芯。4131 的功能實際上比 4130 更少，但裝飾、性能和可靠性都很好。
它仍然是一個帶有垂直離合器的導(dǎo)柱輪，為即時啟動和停止提供動力。但現(xiàn)在 4131 的橋板顯示出“勞力士日內(nèi)瓦波紋裝飾，它與傳統(tǒng)的日內(nèi)瓦波紋不同，因為在每個表帶之間增加了輕微拋光的凹槽。”
當(dāng)然，我們還有 Chronergy 擒縱機構(gòu)和勞力士制造的 Parachrom 游絲。我們有一個新的“恒動轉(zhuǎn)子”，動力儲存現(xiàn)在為 72 小時。這些變化遍及整個代托納家族。
現(xiàn)在所有的代托納都有經(jīng)過重新設(shè)計的表殼、表盤和新機芯。
不過，對于像我這樣的人來說，這里最大的消息是鉑金代托納現(xiàn)在有……一個展覽底蓋！據(jù)我所知，這是第一款采用外露機芯的勞力士運動手表。這在勞力士螺母的世界里是一件大事。
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